100% ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೇಗೆ?

ಜೊತೆ ಕಾರು ಹೊಂದಿರುವವರು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅವರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು "ಒಂದು ಬೆರಳಿನಿಂದ" ತಿರುಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಗಮನಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ನೀವು ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೀರಿ, ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ.

ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಗೆ ಓಡುವ ಮೊದಲು, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಬ್ದಗಳು ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ದ್ರವದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ನೋಡಬೇಕು, ನೀವು ಏನು ನೋಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವ ದ್ರವವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು?

• ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ (ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೋಡುವುದು) ಮತ್ತು ಇದು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ದ್ರವವು ಪಾರದರ್ಶಕ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ, ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.

• ದ್ರವ ಮಟ್ಟವು ಕನಿಷ್ಠ ಗುರುತುಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಅಂದರೆ ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಅಳತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ.
• ನಿಮಗೆ ದ್ರವದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಪಂಪ್ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
• ಕೆಟ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳಿಂದ ದ್ರವದ ನಷ್ಟವು ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅನೇಕ ಬಾರಿ, ಇವು ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಒಡೆಯುವುದರಿಂದ, ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡವು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ನೀವು ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ದೋಷವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ವಿಶೇಷ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗೆ ಹೋಗಿ. ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸೀಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು, ಮುರಿದು ಹೋಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಒಣಗಬಹುದು.
• ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವವು ಗಾ dark ವರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ರಂಧ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಪಂಕ್ಚರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದ್ರವವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
• ತಜ್ಞರು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಪ್ರಯಾಣದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಹಿಡಿದಿಡಬೇಡಿ. ನೀವು ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ನೀವು ಲೋಹೀಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೀರಿ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕಾರಣ ಗಾಬರಿಯಾಗಬೇಡಿ; ನೀವು ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಸ್ವಲ್ಪ, ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಕೇಳುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚಲಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಶಬ್ದವು ಮುಂದುವರಿಯುವುದು ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ.

ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಸೀಲ್‌ಗಳಿಂದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿರುವ ಸೀಲಾಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಡಿಷನರ್‌ಗಳಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿ.