ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಅವಧಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಆದರೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮದಂತೆ, ಪ್ರತಿ 7.000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 4 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಸರಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ? ಆಂತರಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ, ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ತೈಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ತೈಲವು ಅದರ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗುಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಕಣಗಳಿಂದ ಕಲುಷಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅವಶ್ಯಕ:

• ಹೊಸ ತೈಲ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್: ತೈಲದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.
• ಪರಿಕರಗಳು: ಡ್ರೈನ್ ಅಡಿಕೆಗಾಗಿ ನಿಮಗೆ ವ್ರೆಂಚ್ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿಶೇಷ ವ್ರೆಂಚ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
• ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಯಾನ್: ಕನಿಷ್ಠ 6 ಲೀಟರ್ ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾದ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರೇ ಬಳಸಿ.
• ಲ್ಯಾಟೆಕ್ಸ್ ಕೈಗವಸುಗಳು ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆ: ಬಿಸಿ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಆಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.
• ಕೊಳವೆ: ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಚೆಲ್ಲದೆ ಸುರಿಯಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
• ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಹಾರ: ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಚೆಲ್ಲಿದ ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಶೇಷವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು.

ಕೈಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನೀವು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುತ್ತೀರಿ.

ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳು

ಕೆಳಗೆ, ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನೀವು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಾವು ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ:

1. ಕಾರನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿ: ಒಳಚರಂಡಿಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು, ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅತಿಯಾದ ಬಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಕಾರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಏರಿಸಲು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸಬೇಡಿ. ವಾಹನವನ್ನು ಇಳಿಜಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.
2. ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಒಣಗಿಸುವುದು: ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ. ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಬರುವವರೆಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಿ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆ ಬಿಸಿಯಾಗಿರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ.
3. ಹಳೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ವಿಶೇಷ ಫಿಲ್ಟರ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ಸಹಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದು ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
4. ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸೀಲಿಂಗ್ಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗೆ ತೈಲದ ತೆಳುವಾದ ಪದರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ. ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗುವವರೆಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ. ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.
5. ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸುರಿಯಿರಿ: ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ನೀವು ಸುರಿಯಬೇಕಾದ ನಿಖರವಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೊಂದಿಸಿ.
6. ಸಂಭವನೀಯ ಸೋರಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
7. ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯ ವಿಲೇವಾರಿ: ಬಳಸಿದ ತೈಲವು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಮರುಬಳಕೆ ಕೇಂದ್ರ ಅಥವಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿ. ಅದನ್ನು ಚರಂಡಿಗೆ ಸುರಿಯಬೇಡಿ ಅಥವಾ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಎಸೆಯಬೇಡಿ.

ನಾನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?

ಕಾರಿನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಮೈಲೇಜ್ ತಲುಪದಿದ್ದರೆ ಪ್ರತಿ 10.000 ರಿಂದ 15.000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು ತುಂಬಾ ಶೀತ ಅಥವಾ ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಂತಹ ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಈ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸೂಚಕಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವು ಬೆಳಗಾದರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಿ.

ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳು

ಹಳೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸದಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವುದು, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾದ ಸ್ಥಗಿತಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯ ಸರಿಯಾದ ವಿಲೇವಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.

ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಅಂಗಡಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯದಿರುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.

ಈ ಸರಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.